キタコ(KITACO) 強化クランクシャフトASSY(57.9mmストローク) グロム系NEOボアアップKIT164/181cc用 309- 車、バイク、自転車 バイク

商品情報 【商品名】　キタコ(KITACO) 強化クランクシャフトASSY(57.9mmストローク) グロム系NEOボアアップKIT164/181cc用 309- 【商品説明】　・補修用クランクシャフトベアリング(1ヶ)(#63/22) キタコ品番:315-1413010・超高速精密ベアリング(片側のみ)・タイミングギア組込済み・※124cc(φ52.4)~133cc(φ54)にはコンロッドがシリンダー内壁に干渉するため対応していません。・適合車種 グロム系 キタコ製NEOボアアップKIT164/181cc用 【サイズ】　高さ : 11.40 cm　横幅 : 16.40 cm　奥行 : 26.00 cm　重量 : 2.68 kg　※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。グロム181ccボアアップ後のトラブル！状況に驚き！,【グロムカスタム】「武川」クランクシャフトサポートアダプター＆スーパーカムチェーンテンショナー取付！,グロム 耐久性強化！カムチェーンテンショナー＆クランクシャフトサポート取り付け,カスタムグロム8ほわいとぐろむ)クランクシャフトサポート取付,2stのクランクシャフト組込みとプロの仕上げ方,#モンキー　振動対策　クランクシャフトサポートアダプター付けてみた,ジョルカブ　キタコ　75ccボアアップ　比較と取り付け方法の解説　ライトボアアップキット カブ エンジン,グロム異音発生！ボアアップの弊害か？！,#14 グロム 吸気系改造で激変！パワーUP！,KTCの工具セットSK36723XシリーズSK SALE2023期間限定の特別色・特別価格・特別入組み！【工具屋てっちゃんがオススメします！Vol.209】,【週刊リトルカブ】キタコ・ハイカムに交換したらレーシングエンジンに変身！これは換えなきゃ損だ❗,モンキー75cc（キタコ）　ボアアップして6年、今までの不具合！なぜ75cc? 75ccの良いところ,【CL50改】キタコ 85cc ボアアップ作業 （ホンダ 横型エンジン CL50 カブモンキーCD50 ベンリィ50s）,スーパーカブ75ccにキタコSPLハイカムシャフトを入れます,折角シリンダー交換ボアアップしたのに遅いのは何故🤔🤔？ 比べて、見て分かる内部の違い 4mini DAYTONA TAKEGAWA,88ccの弱点と証明,マシニングスルーピン交換 OKUMA MB-66VA オークママシニングメンテナス,FOKEETO FS64−5.5 IKARI - 実釣解説,ホンダ ・ モンキー ボアアップキット 組付 ～ 腰上 分解 編 ～【 まるちビデオ 傑作選 】,スーパーカブ用キタコライトボアアップキット75ccの開封と加速テストの件 KITACO Light bore up(big bore) kit 75cc unboxing and test,グロム クランク＆ベアリング交換で異音解消(エンジン組み上げ)